按照百度百科的说法，扮猪吃老虎就是开始装弱来吸引你的注意力，引你上钩，然后在他面前给你致命一击。同样，在汽车行业也有很多这样的车型。人们习惯称之为“性能车”。这些汽车看起来对人和动物无害。撒欢一旦跑起来，就算是奔驰宝马也只能看着它的尾灯。怎么样？是不是听起来像“天外高人”？今天车叔简单给朋友推荐几个“大咖”。

三菱蓝瑟EVO

如果翻开汽车世界的历史，三菱蓝瑟EVO的这款车型绝对可以代表一个时代。车叔记得，当他还是一个狂热的小车迷时，他最喜欢看的就是WRC上的蓝瑟EVO。虽然现在英雄落幕了，但是车叔认为它依然是性能街车最好的代言人。

在这辆车上，三菱把发动机的功率挤压到了极限。EVO出厂时的功率设置是280Ps，但大部分玩家并不满意。改装后功率输出可以达到400-1000Ps，简直“痴人说梦”。此外，EVO的超级四驱系统是三菱超选四驱系统的另一个极端，以强劲的公路性能为主，对于强调公路操控性能的EVO来说更是如虎添翼。

值得一提的是，这款车在国内销量并不多，我们在路上看到的大多无非是长得非常像EVO的翼神。注意这两款车只是外形相似而已。

福特福克斯RS

如果你在路上看到这样的车，不要说:“哦，那不是狐狸吗？”的确，乍看之下，它的外观与普通福克斯变化不大，但仔细观察，你会发现福克斯RS被包裹着更浓的运动气息。夸张的进气口，巨大的尾部，亮蓝色的车身，似乎每时每刻都在宣告着自己独特的身份。

在进入中国之前，福克斯就吸引了众多性能车迷的目光。带漂移模式的四驱系统，以及在国内性能车中非常少见的手动变速箱，让很多车迷兴奋不已。

再说了，福克斯RS绝对是原厂性能车的良心，因为锻造轮圈、赛车座椅、高性能卡钳等丰富的装备都是从出厂就配备齐全的。再加上其350Ps马力2.3T发动机的加持，轻松拥有4.7秒破百的能力。这是你认识的那只狐狸吗？

r高尔夫

与其他几款车型不同，高尔夫R绝对是“扮猪吃老虎”的典型代表。但由于大众品牌的所有车型都是一个模子刻出来的，不熟悉的人可能很难看出它和普通高尔夫的区别。

很容易分辨。高尔夫R在前大灯组采用双U型日间行车灯，其他版本为单U型，这是识别自己的最佳方式。另外，其他版本的前脸，保险杠下面的散热器是封闭的，完全是为了装饰。

在R版上，散热片是真的。毕竟需要最好的散热系统才能充分发挥其性能。至于尾巴，就更明显了。独特的双边四向排气非常容易识别。

这款车的动力和操控性能与其普通外观极不对称。搭载2.0T TSI涡轮增压发动机，匹配4MOTION四驱系统和6速双离合变速箱，可以让这款车在满足灵活换挡要求的同时，达到310Ps的最大输出功率。百公里加速只需要5秒。所以，不要小看你身边的高尔夫球友，也许他的后缀有个r。

本田思域R型

当你看到这辆车名字里也有个R的时候，你就该知道它也是个硬汉。不仅如此，思域TYPE R与其他几款车型不同，外观过于张扬。几乎可以说是今天介绍的车型中最霸气的一款了。思域Type R采用了亮黑色的装饰，红色背景的本田logo，夸张的运动包围，宽大的扰流板，中置三排气，能让人立刻分辨出与普通思域的区别。

众所周知，Type R获得了新北最快前轮驱动的称号，所以动力非常强劲。搭载2.0L 4缸i-Vtec涡轮增压发动机，最大功率310Ps，最大扭矩400n·m，搭配6速手动变速箱，R型表示不适合只会踩地板油的富二代。此外，在出厂前，它对赛车底盘进行了调整，换上了更硬的弹簧和更强的稳定杆。这样R型的底盘会更硬朗，横向支撑必然更到位。

最近网上出现了一个“挑战公民”的活动。很多车主在路上看到思域都是“槽”，或按喇叭打招呼，或假装避让。一时间，“秒空气”的思域风靡全国。

车叔想来，一定是因为思域Type R的强大性能引起了大家的好奇，进而演变成了这项全民娱乐活动。虽然只是娱乐，但是车叔还是想说放过那些可怜的思域车主吧。他们的车和Type R真的不是一个量级的。

车叔总结:随着90后购车者逐渐走进家庭生活，他们在购车时不得不更加注重家庭属性。尽管如此，年轻人还是多多少少保持着一颗不安分的心，这些“丑”的模特非常适合这类人。日常出行可以安逸舒适，面对挑衅可以瞬间变成暴戾猛兽。有了他们，还需要什么肤浅的跑车？